Згідно з Угодою про Асоціацію з Євросоюзом, водійські права в Україні повинні відповідати стандартам ЄС. Новий документ буде визнаватися іншими країнами. Однак термін дії посвідчення значно скоротиться, а деяким водіям доведеться кожні п'ять років проходити перенавчання. Які нововведення чекають водіїв з 2018 року?
У першу чергу, Україна повинна прийняти дві директиви, які діють в ЄС. Нові вимоги найбільше торкнуться водіїв автобусів і вантажівок. Перша Директива 2006\126\ЄС відноситься до водіїв легкових авто. Головна зміна – новий термін дії посвідчення. Зараз права, видані до 2011 року, – безстрокові, права після 2011-го потрібно міняти кожні 30 років. За правилами ЄС права будуть дійсні 10-15 років. Наприклад, в Австрії, Фінляндії, Німеччині, Кіпрі, Польщі, Греції та Словаччині документ дійсний 15 років. В інших країнах – по 10 років.
Фактично ця директива вводить один стандарт водійських посвідчень для всіх країн Євросоюзу. Скорочення терміну дії водійських прав зробить рух на дорогах безпечнішим і зменшить кількість підробок документа.
Для повторного отримання прав потрібно буде пройти медогляд. У країнах Євросоюзу – це, в основному, перевірка зору у окуліста або огляд у лікаря по транспортній медицині.
Водії старші 50 років будуть проходити медогляд частіше – раз в три-п'ять років. Додаткових перевірок водіям легковиків проходити не доведеться.
Заміна водійських прав – це тільки адміністративний захід. Вона не вимагає іспитів. Тобто людина складає іспит тільки один раз.
У новому посвідченні водія може з'явитися чіп. На нього будуть записуватися дані водія і історія правопорушень. Окрім того, він служитиме додатковим захистом від підробок. Однак цю умову Україна не зобов'язана виконувати.
Також будуть нові вимоги до водіїв мопедів і мотоциклів. Їм можуть підвищити вік водіння до 16-18 років і зобов'яжуть складати тести. Водити великімотоцикли українцям можуть дозволити з 24 років. Кожні п'ятьроків – перенавчання.
Директива 2003/59/ЄС торкнеться професійних водіїв. Всі її норми Україна зобов'язана виконати. Так, до водіїв вантажівок і автобусів висуваються суворіші вимоги, оскільки вони несуть велику відповідальність за безпеку пасажирів та інших учасників дорожнього руху. Професійним водіям доведеться отримати початкову кваліфікацію. Для цього потрібно пройти курс навчання з 280 годин лекцій. Потім проходити навчання і змінювати права потрібно кожні п'ять років.
Водіям пасажирського і вантажного транспорту медогляд також доведеться проходити кожні п'ять років. За нормами Європейського союзу, медогляд їм доведеться проходити в повномуобсязі.
Термін дії посвідчення для водіїв першої категорії – 15 років, для професійної групи – 5 років. Це все ще буде розглядатися в парламенті. Поки МВС України відштовхується від цих позицій. Щодо чіпа – він і справді носить рекомендаційний характер. Але варто прислухатися до цих рекомендацій і починати думати наперед.
Професійним водіям для отримання початкової кваліфікації потрібно буде скласти іспит. Однак вимоги до екзаменації кожні п'ять років немає.
На даний час, Міністерство інфраструктури України вже готує законопроект для введення в українське законодавство норм ЄС.
За отриманням консультації та захистом своїх прав можна звернутися до Ніжинського місцевого центру з надання безоплатної вторинної правової допомоги (м. Ніжин, вул.Богуна, 8 (3-й поверх) або за телефоном (04631) 2-40-05) або до Бахмацького БПД за адресою: м. Бахмач вул.Соборності 42 ( 4 поверх) тел. 2-13-80, 2-13-81, а також за номером цілодобової телефонної лінії – 0 800 213 103
